AeroDyn mejora el desempeño de los autos de carrera con Plascore
AeroDyn Wind Tunnel, Mooresville, Carolina del Norte
Si bien la mayoría de los ingenieros de productos conocen los núcleos en forma de panal de Plascore por su resistencia contra quiebres y sus módulos elevados, muchos valoran a los núcleos en forma de panal por su capacidad inherente de canalizar el agua y el flujo de aire. Los núcleos en forma de panal en aluminio y policarbonato ayudan a que los refrigeradores sean más eficientes, la iluminación es más efectiva y los autos de carrera son más similares a cohetes.
En el mundo de las carreras de autos de serie, la aerodinámica es un contribuidor importante para la fórmula ganadora. Allí es donde AeroDyn Wind Tunnel se distingue. AeroDyn Wind Tunnel fue fundado en 2001 por el experimentado ingeniero automotriz y especialista en aerodinámica, Gary Eaker. El trabajo previo de Eaker en los equipos de GM en NASCAR llamó la atención de Hendrick Motorsports donde continúo realizando su prueba de marca del desempeño de autos de serie para una aerodinámica óptima, antes de lanzar un túnel de viento independiente de alto vuelo. Ubicado en el corazón de la ciudad de NASCAR en Mooresville, NC, AeroDyn Wind Tunnel brinda servicios a los mejores equipos de carreras de autos de NASCAR y de todo el país, quienes dependen en los datos patentados de precisión sobre la configuración de su vehículo, con respecto a la fuerza de presión, fuerza lateral y momentos de derivación/cabeceado/inclinación.
“No necesitamos simular las condiciones reales de la pista”, dijo Eaker. “Un buen ingeniero puede probar el producto, el cual puede correr a más de 200 mph, al utilizar la velocidad inferior del flujo de aire en el ambiente adecuado”, dijo Eaker. “Nuestro túnel de viento fue diseñado para proporcionar un método más eficiente para obtener datos importantes”.
AeroDyn es un túnel de viento cerrado a gran escala, optimizado para autos de carrera de serie. Los 22 ventiladores eléctricos de 100 hp AC controlados por velocidad individualmente del túnel crean un flujo de aire de 130 mph el cual brinda una cantidad increíble de 2.2 millones pies cúbicos de aire por minuto, que pasa por cinco pulgadas de núcleos en forma de panal en aluminio de Plascore.
“El núcleo en forma de panal está colocado en una rejilla hemisférica que se enfoca en el aire, al igual que un lente se enfoca en la luz. Utilizamos el núcleo en forma de panal porque fortalece y alinea el flujo de aire. Optamos por los núcleos en forma de panal de Plascore por el rendimiento del producto, su servicio y precios competitivos.”
Eaker también utiliza los núcleos en forma de panal de Plascore en su segundo centro, A2, un túnel de viento comercializado para los entusiastas de las carreras de autos y bicicletas.
“Hay otras formas tradicionales de fabricar un túnel de viento”, indicó Eaker. “Pero queríamos mejorar el desempeño en el A2…un centro de primera clase… entonces lo reequipamos en 2007 con los núcleos en forma de panal de Plascore.”
El núcleo en forma de panal en aluminio de Plascore es la solución ideal en muchas aplicaciones que requieren flujo de aire laminar, y los cálculos son críticos para determinar el grosor, las paredes y la dimensión de las celdas del núcleo en forma de panal. El resultado es un medio eficiente que brinda un rendimiento constante.
Todo lo menos es … algo de resistencia al aire.
Para obtener más información, visite AeroDyn Wind Tunnel en www.aerodynwindtunnel.com.
