«Back to News

Le soluzioni Plascore nell’anima delle corse internazionali

L’azienda supporta le competizioni di auto solari, Solo Yacht Racing Events

ZEELAND – Plascore, leader mondiale in anime e soluzioni alveolari continua a supportare le performance globali e gli eventi tecnologici, incluso lo sponsorship dei competitori yacht e di auto solari in tutto il mondo, così come il team University of Michigan Solar Car cinque volte campione.

Lo scorso anno, il team University of Michigan Solar Car, usando le anime alveolari Plascore , ha vinto il 2008 North American Solar Challenge dopo aver viaggiato per quasi 2400 miglia da Plano, Texas a Calgary, Alberta. Il team ha concluso la gara con dieci ore di anticipo sui puoi avversari più vicini vincendo il quindi campionato nazionale del Michigan in nove gare.

A piazzarsi quarta nell’evento è stata un’altra auto sponsorizzata Plascore, Midnight Sun della Waterloo University, Ontario. Il Midnight Sun Solar Race Team è il più grande progetto condotto da studenti dell’University of Waterloo. Ogni due anni, gli studenti progettano e costruiscono un’auto alimentata ad energia solare per competere nel North American Solar Challenge e nel World Solar Challenge.

Oltre all’assistenza finanziaria continuata, Plascore fornite supporto tecnico e dona materiali per anime alveolari ad alta prestazione. Plascore lavora a stretto contatto con i progettisti per fornire la soluzione alveolare specifica per queste applicazioni eccezionali. Le soluzioni Plascore includono alveolari a fibre aramidiche Nomex®, un alveolare non metallico altamente forte ed estremamente leggero realizzato con carta in fibra aramidica trattata con resina fenolica resistente al calore. Questo materiale di anima presenta alte prestazioni per quanto concerne il peso, la resistenza, la solidità e la fatica.

Anime alveolari Plascore si usano in mare così come sulla terra. The Spirit of Canada, uno yacht da gara da 60 piedi è stato realizzato usando un’anima alveolare Plascore nello scafo dell’imbarcazione. Lo skipper Derek Hatfield di Nova Scotia ha progettato lo scafo leggero e veloce per solitaria non stop intorno al mondo, come il Vendee Globe, ora sta facendo. Lo scafo di The Spirit of Canada usa una struttura sandwich composita, animata con alveolari in fibra Nomex® Plascore.